（原标题：瞻望万亿级阛阓欲乱宴会，鲸平台智库“低空经济大师团”重磅亮相！）

蓝鲸新闻1月7日讯（裁剪 胡铖怡）2024年12月，国度发展和改进委员会成立低空经济发展司（简称：低空司），以加强政策引导和行业管束。

2024年被誉为“低空经济元年”，在政策的推动、规则的完善、阛阓需求的增长、工夫翻新的驱动以及业界的积极反应下，低空经济正赶快崛起，有望成为新的经济增长点。行动国度发展新质坐褥力的代表，低空经济的茁壮发展，将为关系产业带来前所未有的机遇，推动经济结构的优化升级，为已矣可继续发展宗旨孝敬进攻力量。

蓝鲸新闻相持影响有影响力的东说念主，中枢用户笼罩中国商界首领、主流媒体记者、行业大师等各种意见首领，旗下领有国内首个深耕产业的大师记者做事平台——鲸平台，深度笼罩新质坐褥力关系限制，是国内首批深度笼罩低空经济限制的中枢媒体及智库平台。

从4月“上海之巅”低空经济高端闭门会、到7月世界东说念主工智能大会“AI+未来出行”会议、再到10月青岛落地的“低空高飞 数智未来”低空经济高端发展调换会，蓝鲸新闻历久聚焦万亿低空阛阓，深度影响2亿名高净值投资者、寰宇3万余名记者、30万余名大师与业界东说念主士。

以下为部分鲸平台低空经济大师详备先容：

党铁红 

览翌航空创举东说念主，领有25年从业教养的航空总体蔼然动大师。曾任中国商飞公司上海飞机策画商榷院总体气动部部长、上海飞机策画商榷院副院长以及中国商飞公司阛阓销售部副部长，指挥了ARJ21和C919的总体及气动的策画责任。2024年9月，览翌航空获天神+轮融资。

段晓军

羚控科技董事长，羚控科技源自国内独一的无东说念主机限制国度级要点推行室——西北工业大学无东说念主机特种工夫国度要点推行室，2024年，羚控科技获D++轮融资。

公司以飞控工夫为中枢，以特种无东说念主机研发坐褥、仿真测试、无东说念主机做事为主要发展限制，曾参与我国多项国防类要点型号的研制任务。

费岚 

沃飞漫空阛阓总监，祯祥沃飞漫空于2024年获B+轮融资，公司以低空出行业务为中枢，戮力于推动空中交通工夫的翻新和应用。自主研发的AE200为一型历久相持正向开发与严格适航的5～6座级倾动弹力纯电动垂直起降遨游器eVTOL（遨游汽车）已完成原型机首飞并在局方指导下全面启动型号及格执意责任。

郭庆

庆为航空CEO，高档工程师，19年军民用航空工程教养。历任航空工业计较所型号副总师和民机工夫室主任，前后从事5型大型无东说念主机研制、试飞、列装和保险责任。

贺天星 

亿航智能副总裁，2019年，亿航智能在纳斯达克挂牌上市，成为全球首家上市的空中交通科技企业，为全球多个行业限制客户提供各式无东说念主驾驶航空器产物和管束决策，公司市值现约10亿好意思元。

亿航智能的旗舰产物EH216-S已得到中国民航局颁发的全球首张无东说念主驾驶载东说念主电动垂直起降（eVTOL）航空器型号及格证（TC）、坐褥许可证（PC）和圭臬适航证（AC）。

胡震东

白鲸航路创举东说念主兼CEO，北京航空航天大学遨游器策画专科博士，曾任中国商飞北研中心科技部与系统工程部部长、强度部部长、强度专科总师；担任多项国度民机科研技俩讲求东说念主，此领有14项飞机研制关系发明专利。

白鲸航路于2024年10月获超亿元A轮融资。公司戮力于打造国产自主可控的大型无东说念主货运飞机，自主研发的无东说念主货运飞机W5000是现在全球最大的智能无东说念主货运机。

蒋彬 

天翎科航空CEO，天翎科是国内首家、全球第二已矣过渡遨游的倾转涵说念翼eVTOL整机策画制造商。2024年12月，公司获天神+轮融资，公司专注于倾转涵说念翼eVTOL开发，即垂直起降并高效巡航的电动遨游器。

蒋俊

时的科技创举合股东说念主，时的科技是中国首家自主研发倾转旋翼载东说念主电动飞机的翻新企业，于2024年10月获数亿元B轮融资，公司研发的E20 eVTOL领有完好自主学问产权，并掌持了分歧式电力鼓舞及倾转截止等中枢工夫。

金润根 

当代汽车集团翻新中心总监，基于“分享价值”的背负指引，当代汽车集团在华积极布局翻重生态体系。为更好地完老原土化产物的开发与改进，加强与中国优秀翻新妥洽伙伴的妥洽调换，集团在中国先后成立了烟台研发中心、贵州大数据中心、当代汽车集团翻新中心（北京）、当代汽车集团中国前瞻数字研发中心。

仇明全 

小鹏汇天副总裁，小鹏汇天会通智能汽车与当代航空，为个东说念主用户打造安全的智能电动遨游汽车，小鹏汇天旅航者X2成为国内首款建议肯求并凯旋得到局方颁发特准遨游证的有东说念主驾驶eVTOL产物。2024年8月，公司获超亿元B轮融资。

沈舟师 

同济大学航空与力学学院补助、博导、遨游器工程商榷所长处，现在主要商榷标的有飞机策画、疲困断裂等。现任补助部熏陶指导委员会（航空专科）委员，上海力学学会科普委员会主任、上海航空学会科普委员会副主任。主理或参加过国度863、国度当然基金、航空基金等多个技俩；已发表论文280余篇；出书有《近空间遨游器》、《中国航空史话》等著述/课本10部。曾获宝钢补助奖、上海市育才奖、上海市科普孝敬奖、上海高校优秀课本奖，上海市高校熏陶后果奖等荣誉。

盛亮 

色就是色

御风未来副总裁，讲求政府事务及阛阓运营等业务。历任上海机场集团航空业务管束，阛阓部欺诈，深度参与虹桥机场开航谋划等紧要技俩，有丰富的民用航空运转和管束教养。御风未来戮力于打造高安全、高性价比、绿色智能的eVTOL (电动垂直起降)遨游器，公司在上海和粤港澳大湾区均设有研发、制造、试飞等多个基地。2024年9月，公司获超2亿元Pre-B轮融资。

苏庆鹏 

广汽商榷院研发讲求东说念主，广汽商榷院正在开展航程更远、载东说念主更多的复合翼遨游汽车开发，将郁勃粤港澳大湾区150公里的城际出行需求，已矣大湾区40分钟高效安全邃晓宗旨。除布局多旋翼和复合翼遨游汽车等中枢产物，广汽集团还计算已矣粤港澳大湾区2-3座城市“多元站点—大地交通—空中交通”的全链条立体贤达出行做事。

王勇

牧羽航空董事长，34年遨游履历，20年青型飞机、无东说念主机、重载荷eVTOL研发及制造教养。牧羽航空定位于重载荷EVTOL无东说念主机的研发制造和部分运营做事，从飞机宗旨、总体、气动、强度、航电、全复合材料飞机的整机模具、工装、 到飞机统共机体部件均为自研坐褥制造，包括航空能源电机的研发和制造。

谢嘉

峰飞航空高档副总裁，领有11年专科通讯加10年自动驾驶航空器行业从业教养，峰飞航空科技是国内最早进入大型eVTOL无东说念主驾驶遨游器行业的科技企业之一，公司于2021年完成A轮融资，2024年8月，获宁德时间数亿好意思元的战术融资。

创举东说念主田瑜先生进入航空行业20余年，领有FAA固定翼和直升机遨游牌照，练习各式遨游器的遨游性能，得到关系专利逾越300项，况兼凯旋研制了全球第一款得到适航认证的电动指示飞机。

颜军

珠海航宇微科技股份有限公司名誉董事长，海鸥遨游汽车集团创举东说念主。国度要点东说念主才工程入选者国度特聘大师，国务院政府罕见津贴大师，计较机智能截止专科博士，补助级高档工程师。颜军于 2000年创办珠海航宇微公司，并于2010年凯旋登陆中国深圳创业板（300053），成为我国宇航级芯片工夫的带头东说念主和领跑者。尔后，公司于 2017 年起凯旋辐射了“珠海一号”卫星星座，始创了我国民营企业辐射和运营贸易卫星的先河，现存 12 颗卫星凯旋辐射并进入贸易运营。

海鸥遨游汽车集团专科从事遨游汽车产业生态链的引诱和开发，留意中枢工夫的翻新和研发，围绕EAGLE系列遨游汽车异常配套工夫积极翻新，获批多项学问产权，2024年9月，海鸥遨游汽车获数亿元A轮融资。

张春泽 

讯联科技董事长，曾任航天科技集团五院503所工程师、商榷室主任、总师等职务。2017年景立天津讯联科技有限公司，公司主要为卫星、无东说念主机、飞艇等航空航天类无东说念主平台提供测控通讯与卫星导航引诱。2024年1月，获超2亿元B轮融资。

张磊

玮航科技蚁集创举东说念主兼首席实行官，清华大学能源工程及工程热物理专科毕业，工学博士学位。14年遨游汽车电动涵说念电扇鼓舞系统基础商榷和工程开发教养，在博士及博士后商榷时候，配置了高通流电动涵说念电扇鼓舞工夫体系。以第一作家发表Sci/Ei检索英文论文4篇，肯求发明专利5项、实用新式专利4项。

玮航科技将高通流电动涵说念电扇鼓舞工夫进行产业化。针对面前国度寰球安全紧要隐患限制——城市高层建筑消防支援，建议了涵说念电扇高空系留熄灭无东说念主机系统管束决策，公司于2024年6月获A轮融资。

周震博

鸢飞科技副总司理，ISO/TC20/SC16无东说念主机责任组大师；民航局无东说念主驾驶航空器责任组运转组大师；北航无东说念主机专委会副主任；北京安全留意专委会低空安全专委会委员；参与多项无东说念主机海外圭臬/国度圭臬/行业圭臬草拟及评审责任。

鸢飞科技专注于低空空域管束和低空交通管束限制的产物研发与工夫应用，2024年6月，公司获战术融资。鸢飞科技蚁聚积国航空学会、中航工业集团、国度发改委低空经济会通翻新商榷中心等，多维度撑持方位政府低空经济产业发展。

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