经此一役欲乱宴会，波音怕是再也抬不发轫了！

好意思国国度航空航天局（NASA）近日告示，琢磨运用马斯克的SpaceX的“龙”飞船接回自2024年6月起淹留在海外空间站（ISS）的两名好意思国宇航员苏尼·威廉姆斯（Suni Williams）和巴特·威尔莫尔（Butch Wilmore）。

为什么说马斯克给波音擦屁股呢？

蓝本，这两名宇航员应于2024年6月通过波音公司的“星际客机”飞船赶赴ISS，并琢磨在天外停留约一周。但是，在飞行流程中，“星际客机”飞船出现鼓动器故障和氦气露馅等技艺问题，导致他们的返航日历一再推迟。最终，此次“天出门差”从原定的8天延伸至跳动9个月（278天）。

NASA最终决定弃用波音决策，转而依赖SpaceX的二手龙飞船接东说念主。

其实NASA的本意是要拉一把波音，但奈何它不争光啊！

波音在民航限度遇到737MAX危急后欲乱宴会，本欲借"星际客机"重振声誉，却因该事件市值单日挥发37亿好意思元！

在解决上，欧美性波音因官僚化决策和过度依赖政府公约，照旧逐渐逾期于SpaceX的敏捷斥地风景。举例，波音每辐射一次需向NASA多收取1.63亿好意思元“技艺保险费”，而SpaceX则不错通过复用技艺大幅镌汰资本。

这样昭彰的对比，是个东说念主皆知说念怎样遴选了。

此外，波音2024年三季度亏空60亿好意思元，工东说念主歇工导致分娩停滞，天外业务成为株连。其新任CEO凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）告示剥离非中枢业务，聚焦生意航空和国防限度，内容是承认在天外竞赛中的失败。

凯利·奥特伯格

波音公司的工东说念主歇工

NASA与SpaceX联手，琢磨接回宇航员

面临宇航员淹留天外的纳闷场合，NASA与SpaceX伏击互助，制定了运用“龙”飞船将他们接回地球的琢磨。但是，琢磨的实施并非一帆风顺。2025年3月12日，原定的辐射任务因“猎鹰9”火箭大地撑合手夹臂的液压系统故障被动取消。

随后，NASA告示任务将推迟至3月14日或之后进行。

好意思国航天琢磨的“乌龙”

这一系列事件激发了外界对好意思国航天琢磨的质疑。

从“星际客机”飞船的技艺故障，到“龙”飞船辐射任务的多次推迟，似乎在向众东说念主展示着好意思国航天功绩的寂寥。难说念这即是堪称世界航天技艺最初的好意思国所能展现出的水平？

更具调侃意味的是，SpaceX为抢时候启用的"坚强"号飞船，恰是2020年推行初次生意载东说念主任务的功勋载具。这种"宿将出马"的戏剧性安排，与波音奢侈42亿好意思元研发却半途折戟的"星际客机"变成昭着对比——憨朋友代，你钱皆花哪了！

写在临了

宇航员的安全回来天然值得庆祝欲乱宴会，但背后的各类问题却值得深念念。好意思国航天功绩，究竟是技艺最初，如故“乌龙不休”？期待联系部门给出令东说念主服气的谜底。