12月16日，iCAR V23厚爱上市了。新车共推出3款车型，售价区间为9.98万-13.98万元。值得一提的是，此前该车的预售价为11-15万元，但并莫得301km的版块，是以厚爱价钱的起售价和预售价其实差未几，仅仅多了个续航更低的版块拉低了价钱。据悉，新车定位紧凑型纯电SUV情欲湿度，卖点除了在于相沿外不雅外，还有四驱版块可选。

照例咱们先看外不雅，新车造型主打相沿格调，圆形的大灯搭配正大的车身造型，诚然还有高耸的前护板，一眼就能识别出这是一台主打越野格调的SUV车型给 。诚然了，大灯里的LED灯带，也曾展现出了很强的科技气味。

车侧造型一样正大，况兼相当紧凑，它的特色在于前后悬齐尽头短，带来的上风就在于接近角、离去角和通过角不错相当好，以此带来更好的通过性。尺寸方面，新车的长宽高鉴识为4220/1915/1845mm情欲湿度，轴距2735mm。

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尾部一样有好多越野车经典的狡计，比如“小书包”、侧开门等等，不外小书包不可从外部灵通，而是和内部明白的，是以你不错将其看作是一个异常的储物空间。

不同于外不雅，车内主打的即是科技了，诚然还有少量野性。15.4英寸中控屏的存在，统统这个词科技感毋庸多说，它不仅内置了8155芯片，底下还有物理按键和旋钮，这少量笔者就合计相当好。与此同期，多半成功线条的使用，以及正大的狡计，也能看出这是一台主打越野格调车型。

能源方面，新车领有单电机后驱和双电机四驱两个版块情欲湿度，其中初学版和中配为单电机后驱，它们的电机最大功率为100kW，最大扭矩180N·m，电板是来自国轩高科的磷酸铁锂，容量鉴识为47.28kWh和59.93kWh，对应的CLTC续航为301km和401km。至于顶配，配备的则是双电机四驱，电机总功率达到了155kW，总扭矩则为292N·m，电板则是来自江苏期间的三元锂电板，容量为81.76kWh，CLTC续航为501km。 即便顶配的价钱为13.98万，但能给到三元锂电板，如实性价比不俗。